慢速航行，即以較低速度航行，在降低船舶燃油消耗和排放方面仍發(fā)揮著關(guān)鍵作用。 由于生物燃料和新型燃料混合物的價(jià)格更高且波動(dòng)較大，隨著海洋產(chǎn)業(yè)的脫碳進(jìn)程，這亦成為一種成本效益高的策略。當(dāng)其優(yōu)勢(shì)通過(guò)自動(dòng)流量控制應(yīng)用于燃油系統(tǒng)時(shí)，可提升分離效率及燃油效率——從而實(shí)現(xiàn)精細(xì)保護(hù)。

流速隨速度降低而減小

毫無(wú)疑問(wèn)，降低船舶速度是提升其能源效率和長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)性的最有效方法之一。在較低速度下，發(fā)動(dòng)機(jī)所需燃油量減少。正如CE Delft的一項(xiàng)研究ft study顯示，海上平均航速降低10%可導(dǎo)致燃油消耗量減少27%。這就是為何如此多船舶通過(guò)降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率來(lái)滿(mǎn)足現(xiàn)有船舶能效指數(shù)（EEXI）要求的原因。

然而，僅關(guān)注燃油消耗是一種錯(cuò)失良機(jī)的做法。燃油凈化也能從中受益——只要通過(guò)分離器的流量成比例地減少。分離器的流量傳統(tǒng)上被設(shè)定為發(fā)動(dòng)機(jī)最大燃油消耗量的100%（加上額外的安全裕度），但如今很少有船舶以100%的發(fā)動(dòng)機(jī)容量運(yùn)行。

包括發(fā)動(dòng)機(jī)制造指南在內(nèi)的眾多資料均指出降低分離器流量的好處。簡(jiǎn)而言之，減少進(jìn)料流量可提高分離效率，因?yàn)檫@為分離器提供了更多時(shí)間和更佳條件來(lái)去除顆粒。如CIMAC論文51所指出的，“通過(guò)根據(jù)實(shí)際燃油消耗量應(yīng)用自動(dòng)流量控制，可大幅提升分離效率。”

減少催化劑殘留物，降低能耗

自動(dòng)流量控制，例如使用阿法拉伐FlowSync，可將供料與實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載同步。通過(guò)將流量降低至所需的最小安全速率，該系統(tǒng)將清潔過(guò)程集中在較少流體上，使燃料有更多時(shí)間與分離器碟片組相互作用。最終獲得更清潔的燃料，去除更多催化劑殘留物及其他有害顆粒。燃料在分離器碗中停留的時(shí)間越長(zhǎng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)越有利。

此外，流量控制消除了燃料處理過(guò)程中的顯著重疊。如果燃料始終以發(fā)動(dòng)機(jī)滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行的方式泵送通過(guò)系統(tǒng)，到達(dá)服務(wù)或日用油箱的清潔燃料將超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)所需量。任何過(guò)剩部分將被循環(huán)回沉降罐——之后，它必須再次進(jìn)行清潔。

這使得自動(dòng)流量控制成為真正的雙贏方案。它不僅能最大化去除催化劑殘留物，還能通過(guò)消除不必要的泵送和重復(fù)分離進(jìn)一步降低能耗。因此，它能確保慢速航行帶來(lái)的最大效益。

保險(xiǎn)與儲(chǔ)蓄

自動(dòng)流量控制的優(yōu)勢(shì)絕非微不足道。在將FlowSync應(yīng)用于CE Delft研究中的示例時(shí)，當(dāng)平均速度降低10%時(shí)，燃油消耗量可減少27%，而分離性能根據(jù)燃油中顆粒大小的不同，可提升10%至35%。在實(shí)際應(yīng)用中，阿法拉伐專(zhuān)家觀察到，當(dāng)進(jìn)一步降低速度和燃油消耗時(shí)，分離性能可提升50%。

鑒于催化劑細(xì)粉損壞及由此導(dǎo)致的停機(jī)時(shí)間成本高昂，這種差異對(duì)船舶利潤(rùn)的影響可與通過(guò)慢速航行實(shí)現(xiàn)的燃油節(jié)約相媲美。通過(guò)確保進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的催化劑細(xì)粉減少，流量控制可防止氣缸襯套、活塞環(huán)和燃油噴射泵的磨損——并避免潛在的災(zāi)難性損壞。

采用整體化方法，實(shí)現(xiàn)最大效益

自動(dòng)流量控制是燃料管路系統(tǒng)中采用整體化、適應(yīng)性方法的最佳示例之一。它將結(jié)果（發(fā)動(dòng)機(jī)所需的清潔燃料量）與流程起點(diǎn)相連，從而在減少能源消耗的同時(shí)，為更高效的催化劑細(xì)顆粒物去除創(chuàng)造條件。

還有更多方法可以?xún)?yōu)化燃油管路系統(tǒng)，例如并聯(lián)運(yùn)行分離器系統(tǒng)，這可以進(jìn)一步降低流量。充分利用這些方法的最佳方式是與合作伙伴合作，其設(shè)備和專(zhuān)業(yè)知識(shí)涵蓋燃油管路的各個(gè)方面。阿法拉伐在燃油管路應(yīng)用領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位已有超過(guò)100年，我們準(zhǔn)備好幫助您實(shí)現(xiàn)最有效和高效的發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)。只需聯(lián)系我們的燃油管路專(zhuān)家。