Oceanbird翼帆
Oceanbird為航運(yùn)革命插上翅膀。該公司是阿法拉伐（Alfa Laval）與瓦倫紐斯（Wallenius）的合資企業(yè)，致力于為現(xiàn)有及新建船舶開發(fā)風(fēng)力推進(jìn)系統(tǒng)，包括風(fēng)力輔助推進(jìn)或全帆推進(jìn)。海洋之翼的翼帆與傳統(tǒng)帆船帆相比，更接近飛機(jī)機(jī)翼的設(shè)計。
以風(fēng)力推動脫碳進(jìn)程
Oceanbird 翼帆技術(shù)有望徹底改變航運(yùn)業(yè)并減少其環(huán)境影響。盡管該技術(shù)仍處于研發(fā)階段，但它有望在全球應(yīng)對氣候變化的努力中發(fā)揮重要作用。
首艘搭載全尺寸翼帆原型機(jī)的船舶將于2024年啟航，目標(biāo)是在2027年實(shí)現(xiàn)首艘搭載完整套件（6片）Oceanbird翼帆的船舶航行。
一條堅實(shí)的脫碳路徑
減少排放
在現(xiàn)有滾裝船上安裝一個Oceanbird Wing 560，以正常航速航行時，可在有利的遠(yuǎn)洋航線上將主機(jī)燃油消耗量減少7-10%。在新建船舶上安裝一套完整的翼帆系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)更大的燃油節(jié)約。這將帶來顯著的排放減少，有助于實(shí)現(xiàn)行業(yè)雄心勃勃的脫碳目標(biāo)。
成本效益高的運(yùn)營
?
通過利用風(fēng)能這一免費(fèi)且可再生的能源，該技術(shù)可幫助船舶大幅降低燃油成本。
增強(qiáng)的環(huán)境影響
除了減少空氣污染，Oceanbird 技術(shù)還解決噪音污染問題，有助于保護(hù)海洋生物，與聯(lián)合國第 14 項目標(biāo)“保護(hù)水下生命”相一致。
AlfaWall Oceanbird
一家擁有雄心勃勃目標(biāo)的合資企業(yè)
阿法拉伐與瓦倫紐斯航運(yùn)公司通過其50/50合資企業(yè)AlfaWall Oceanbird，攜手加速海洋鳥風(fēng)力推進(jìn)技術(shù)的開發(fā)與商業(yè)化。該合資企業(yè)于2021年12月1日成立，負(fù)責(zé)進(jìn)一步開發(fā)并推動Oceanbird概念進(jìn)入市場。該合資企業(yè)使阿法拉伐和瓦倫紐斯能夠共享資源和專業(yè)知識，以加速該技術(shù)的發(fā)展。
